邊防無(wú)人機(jī)|歐疆御軍事無(wú)人機(jī)|反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)發(fā)展無(wú)人機(jī)物流的背景和深層原因??我們先來(lái)簡(jiǎn)要回顧一下人類社會(huì)步入工業(yè)時(shí)代以來(lái)的幾次技術(shù)變革：??1、蒸汽時(shí)代（大約在1760年-1840年左右）：??1814年，“蒸汽機(jī)車”誕生，1825年，火車試車成功。這一時(shí)代開(kāi)啟了人類工業(yè)化和城市化的偉大進(jìn)程，是現(xiàn)代文明的基礎(chǔ)和起點(diǎn)，如果沒(méi)有這個(gè)奠基就不會(huì)有現(xiàn)在的一切。但是，千萬(wàn)不要忘記那些發(fā)明和改良在剛起步的時(shí)候曾受到多大的非議和阻礙～～火車剛出現(xiàn)時(shí)就曾被“馬車夫”們嘲弄……??2、電氣時(shí)代（大約從19世紀(jì)下半葉到20世紀(jì)50年代）：??1874年加拿大的伍德沃和埃文斯發(fā)明了燈泡，也受到了公眾的嘲笑：“誰(shuí)會(huì)需要這種發(fā)亮的小玩藝！”后來(lái)美國(guó)的愛(ài)迪生買下專利并改良，電燈逐步推廣……??3、信息時(shí)代（從20世紀(jì)四五十年代開(kāi)始至今）：??1946年，美國(guó)誕生第d一臺(tái)電子計(jì)算機(jī)；??1969年，美國(guó)的阿姆斯特朗和奧爾德林乘坐飛船登上月球。前者說(shuō)這是我個(gè)人的一小步，但卻是人類的一大步（“That’sonesmallstepforaman，onegiantleapformankind”）??4、智能時(shí)代或工業(yè)4.0時(shí)代（在近幾年開(kāi)始，以AI技術(shù)等為代表）：??2013年，德國(guó)率先推出“工業(yè)4.0”計(jì)劃，實(shí)施智能生產(chǎn)和智能物流。每個(gè)新時(shí)代的來(lái)臨，比較本質(zhì)的都是在技術(shù)或能源領(lǐng)域取得革命性的突破，大幅提高生產(chǎn)力，拓展活動(dòng)空間。當(dāng)前新技術(shù)發(fā)展所需產(chǎn)業(yè)配套更完備，累積了歷次技術(shù)革命的能量。中華民族曾錯(cuò)過(guò)了蒸汽時(shí)代、電氣時(shí)代，導(dǎo)致了一百多年的被動(dòng)和挨打，所幸在改革開(kāi)放后的四十年時(shí)間里我們奮起直追，努力彌補(bǔ)落下的“功課”。深圳歐疆御無(wú)人機(jī)公司專業(yè)生產(chǎn)銷售:無(wú)人機(jī)，專業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)，民用無(wú)人機(jī)，工業(yè)無(wú)人機(jī)，農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)，軍事無(wú)人機(jī)，警l用無(wú)人機(jī)，安保無(wú)人機(jī)，測(cè)繪無(wú)人機(jī)，消防無(wú)人機(jī)，環(huán)保無(wú)人機(jī)，監(jiān)察無(wú)人機(jī)，海事無(wú)人機(jī)，物流無(wú)人機(jī)，反恐無(wú)人機(jī)，邊防無(wú)人機(jī)，固定翼無(wú)人機(jī)，多旋翼無(wú)人機(jī)，航空拍攝無(wú)人機(jī)，電力巡視無(wú)人機(jī)。航拍無(wú)人機(jī)，歐疆御專業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)，商用無(wú)人機(jī)