6號(hào)單式道岔7號(hào)單式道岔

普通具有數(shù)量多、構(gòu)造復(fù)雜、使用壽命短、限制列車(chē)速度、行車(chē)安全性低、 養(yǎng)護(hù)維修投入大等特點(diǎn)，與曲線(xiàn)、接頭并稱(chēng)為軌道的三大薄弱環(huán)節(jié)。7號(hào)單式道岔它的基本形式有三種：即線(xiàn)路的連接、交叉、連接與交叉的組合。常用的線(xiàn)路連接有各種類(lèi)型的單式道岔和復(fù)式道岔；交叉有　直交叉和菱形交叉；連接與交叉的組合有交分道岔和交叉渡線(xiàn)等。單開(kāi)道岔 DK938-7-40    單開(kāi)道岔 DK724-4-15    單開(kāi)道岔 DK938-6-30    渡線(xiàn)道岔 DX724-4-1519    單開(kāi)道岔 DK938-5-20    對(duì)稱(chēng)道岔 DC724-4-20    單開(kāi)道岔 DK938-4-15    對(duì)稱(chēng)道岔 DC938-4-20

6號(hào)單式道岔是個(gè)大家族，最常見(jiàn)的是普通單開(kāi)道岔。它由轉(zhuǎn)轍器、連接部分、轍叉及護(hù)軌

岔道。

檢查道岔安裝裝置轉(zhuǎn)轍機(jī)外殼無(wú)裂紋，安裝牢固，加鎖作用良好。檢查油管槽路防護(hù)措施完好無(wú)破損，未被石碴等其它雜物埋沒(méi)。

尖軌所有重量都?jí)涸诨舶迳?，如果相互接觸較少，尖軌重力作用在幾塊滑床板上，接觸面積越小磨擦阻力越大，會(huì)使7號(hào)單式道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備轉(zhuǎn)換不靈活，嚴(yán)重時(shí)受阻。

表示桿連接鐵絕緣良好，外鎖連接鐵與表示桿連接鐵絕緣良好，無(wú)絕緣時(shí)保持有3mm以上間隙，不與其它部件相碰，螺栓緊固。 6號(hào)單式道岔7號(hào)單式道岔

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