寧波內(nèi)然雙頭螺栓緊絲機(jī)LB-600物美價(jià)廉_螺栓扳手配件

螺栓扳手采用本田汽油機(jī)為動(dòng)力，單、雙扳頭可任意操作，用來(lái)松卸，緊固軌枕立螺栓，自動(dòng)調(diào)整扣壓力和給立螺栓進(jìn)行涂油保養(yǎng)，單人即可操作，兩人可任意上下軌道。

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————————————————————————————-錦州雙興? 二十年專(zhuān)業(yè)制造——————————————————————————————————

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工作原理：由汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)，帶動(dòng)齒輪減速，經(jīng)過(guò)撥叉進(jìn)行換向，通過(guò)圓孤傘齒輪減速，將扭矩傳遞到牙嵌離合器上，將設(shè)定好的扭矩傳遞給主軸套筒。

主要技術(shù)參數(shù)

1、汽油機(jī)型號(hào)：本田GX160H1

2、汽油機(jī)額定功率：4kw

3、汽油機(jī)轉(zhuǎn)速：1800r/min

4、主軸轉(zhuǎn)速：73-78r/min

5、套筒數(shù)量：2

6、套筒中心距：235±0.5mm

7、旋緊扭矩可調(diào)：80-450N?m

8、最大旋松扭矩：>600N?m

9、出廠(chǎng)旋緊扭矩：125N?m

10、工作效率：≥10個(gè)/分

11、質(zhì)量79kg

12、外形尺寸：855×490×820(mm)

機(jī)具的保養(yǎng)與維護(hù)

每日工作結(jié)束時(shí)，應(yīng)進(jìn)行日常保養(yǎng)。消除小故障清潔或擦洗各部件上的油污和塵垢加注潤(rùn)滑油檢查和上緊各部緊固件，更換損壞的零部件。具體操作如下：

1、操作者必須經(jīng)技術(shù)培訓(xùn)或仔細(xì)閱讀說(shuō)明書(shū)，方可使用本機(jī)具

2、本機(jī)具必須指定專(zhuān)人使用，每次使用前，請(qǐng)務(wù)必在各旋轉(zhuǎn)處，加入純凈機(jī)油，套筒處加注二硫化鉬或其它種類(lèi)干油。汽油機(jī)保養(yǎng)根據(jù)說(shuō)明書(shū)，齒輪箱內(nèi)的齒輪油80W/90或機(jī)油每工作800小時(shí)后更換一次

3、扭矩彈簧使用一段時(shí)間后可能出現(xiàn)疲勞強(qiáng)度失效，須定期調(diào)整，然后用公斤扳手對(duì)螺栓扭矩進(jìn)行校對(duì)

4、為適應(yīng)不同規(guī)格的鋼軌，需對(duì)走行輪調(diào)整螺釘進(jìn)行調(diào)整，用以滿(mǎn)足不同軌型的高度要求

5、當(dāng)天作業(yè)結(jié)束后，必須將扭矩控制器正常閉合，以延長(zhǎng)扭矩彈簧的壽命

6、嚴(yán)禁使用不合格的汽油、機(jī)油。

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行業(yè)新聞：

中國(guó)高鐵走向世界

這幾年來(lái)，中國(guó)人的生活發(fā)生了翻天覆地的變化。我國(guó)正在開(kāi)始往創(chuàng)新型國(guó)家的行列邁進(jìn)，越來(lái)越多的創(chuàng)新產(chǎn)品在我國(guó)走出國(guó)門(mén)，邁向全世界。而現(xiàn)在中國(guó)的也終于擠入到高鐵技術(shù)領(lǐng)先的國(guó)家之中，現(xiàn)在更是有外媒驚嘆中國(guó)高鐵正在全速度前進(jìn)。而現(xiàn)在高鐵技術(shù)的成就已經(jīng)成為了中國(guó)的“代表作”之一。

中國(guó)高鐵技術(shù)的迅猛發(fā)展已經(jīng)不僅僅局限于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。近年來(lái)頻頻傳出與別國(guó)簽署相關(guān)的高鐵協(xié)議消息，中國(guó)高鐵早就已經(jīng)走向世界。中國(guó)的高速列車(chē)已經(jīng)銷(xiāo)往全球102個(gè)國(guó)家和地區(qū)，去年簽署了高達(dá)180億美元(約合人民幣1186億元)的高鐵相關(guān)協(xié)議，較2015年增長(zhǎng)了40%。中國(guó)和泰國(guó)已經(jīng)同意建立一條經(jīng)由老撾的高速鐵路。此外，中國(guó)和日本都希望建設(shè)連接馬來(lái)西亞吉隆坡和新加坡的350公里的高鐵線(xiàn)路，該線(xiàn)的招標(biāo)將在年底前進(jìn)行。

技術(shù)成為中國(guó)高鐵走向世界的“最強(qiáng)通行證”

近二十年來(lái)，中國(guó)鐵路特別是高速鐵路厚積薄發(fā)、頻頻出海，就是這一論斷的最好注腳?，F(xiàn)如今，從東南亞到歐洲，從非洲到拉美，中國(guó)鐵路在世界各地開(kāi)花結(jié)果，將自身技術(shù)、成本優(yōu)勢(shì)與合作方基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)有機(jī)結(jié)合，留下了一篇篇精品佳作。就拿中國(guó)與印度尼西亞合作建設(shè)的“雅萬(wàn)高鐵”來(lái)說(shuō)，它實(shí)現(xiàn)了首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈走出國(guó)門(mén)，特別是在技術(shù)領(lǐng)域上完成了中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造的歷史性轉(zhuǎn)變。

從更深層面上來(lái)看，中國(guó)高鐵“走出去”，不單純是高端領(lǐng)域國(guó)際技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的合作，更是面向未來(lái)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的全球布局和國(guó)家戰(zhàn)略。此次在銀川精彩綻放的中國(guó)—阿拉伯國(guó)家博覽會(huì)高鐵展讓我們?cè)俅握J(rèn)識(shí)到合作共贏(yíng)的重要性。中國(guó)和阿拉伯世界同屬東方文明范疇，有著同樣的勤勞、好客、樂(lè)于助人、追求和平與發(fā)展的美好夢(mèng)想。在謀求合作與發(fā)展的今天，大力開(kāi)展鐵路合作特別是高鐵合作，將極大促進(jìn)雙方在經(jīng)濟(jì)、文化、旅游、貿(mào)易等全方位的交流合作，最大程度降低文明與宗教差異的影響，相互借鑒，取長(zhǎng)補(bǔ)短，尋求共同點(diǎn)，形成強(qiáng)大的發(fā)展合力。

中車(chē)長(zhǎng)客：中國(guó)高鐵從這里走向世界

中車(chē)長(zhǎng)客股份公司前身是建于1954年的長(zhǎng)春客車(chē)廠(chǎng)，主要業(yè)務(wù)涵蓋軌道客車(chē)研發(fā)、新造、檢修及運(yùn)維服務(wù)三大部分，是中車(chē)唯一能生產(chǎn)時(shí)速350公里高寒動(dòng)車(chē)組的主機(jī)廠(chǎng)。目前，公司擁有專(zhuān)利457項(xiàng)，其中發(fā)明專(zhuān)利77項(xiàng)申請(qǐng)美國(guó)、澳大利亞PCT專(zhuān)利24項(xiàng)，已授權(quán)國(guó)際專(zhuān)利8項(xiàng)。自主開(kāi)發(fā)的“復(fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組實(shí)現(xiàn)了完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，標(biāo)志中國(guó)高鐵技術(shù)全面進(jìn)入世界領(lǐng)先行列。

2014年10月，中車(chē)長(zhǎng)客中標(biāo)美國(guó)馬薩諸塞州波士頓紅橙線(xiàn)地鐵項(xiàng)目，這是中國(guó)高端裝備首次成功進(jìn)入美國(guó)。此后，又先后中標(biāo)波士頓紅線(xiàn)加車(chē)項(xiàng)，洛杉磯紅、紫線(xiàn)項(xiàng)目。為滿(mǎn)足合同本地化約定，中車(chē)長(zhǎng)客在美國(guó)春田市建立裝配廠(chǎng)，預(yù)計(jì)于2018年初投入使用，實(shí)現(xiàn)從“走出去”到“走進(jìn)去”。

據(jù)了解，中車(chē)長(zhǎng)客的產(chǎn)品已出口到美國(guó)、澳大利亞、巴西、泰國(guó)、沙特、伊朗、新加坡、新西蘭、阿根廷、埃塞俄比亞等20多個(gè)國(guó)家，出口車(chē)數(shù)量累計(jì)超過(guò)8000輛，創(chuàng)匯超80億美元，成為中國(guó)高鐵走向世界的代表。

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公司生產(chǎn)的產(chǎn)品有：螺栓扳手、鋼軌鉆孔機(jī)、鋼軌打磨機(jī)、鋼軌切軌機(jī)、搗固鎬、軌縫調(diào)整器、鋼軌拉伸機(jī)、起撥道器、彎道器、直軌器、鐵路工具、鐵路配件、線(xiàn)路配件等高鐵器材、

本公司對(duì)產(chǎn)品的售后服務(wù)作出如下承諾：

我公司以用戶(hù)至上，服務(wù)第一為準(zhǔn)則，將全心全意為用戶(hù)服務(wù)，為了保證設(shè)備能及時(shí)、安全、正常的投入運(yùn)行，我公司將對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行完善的服務(wù)，以達(dá)到用戶(hù)滿(mǎn)意。

1、產(chǎn)品完工后，免責(zé)產(chǎn)品的包裝，聯(lián)系各種運(yùn)輸問(wèn)題，承擔(dān)產(chǎn)品的保險(xiǎn)、發(fā)運(yùn)。

2、在產(chǎn)品發(fā)運(yùn)前，向需方提供現(xiàn)場(chǎng)保管產(chǎn)品類(lèi)的產(chǎn)品書(shū)面說(shuō)明書(shū)，并在出廠(chǎng)資料(產(chǎn)品安裝使用說(shuō)明書(shū))上明確。

3、嚴(yán)格貫徹"超前服務(wù)。終身服務(wù)"的宗旨，產(chǎn)品在確定地點(diǎn)驗(yàn)收。安裝時(shí)間后，需方提前通知供方供方在接到信息后1小時(shí)內(nèi)給予回復(fù)，并在需方要求的時(shí)間內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，依照產(chǎn)品拆卸一覽表雙方共同點(diǎn)檢產(chǎn)品，并對(duì)產(chǎn)品的主體、零部件附件等送行驗(yàn)收。如果發(fā)現(xiàn)缺件、錯(cuò)件等問(wèn)題，及時(shí)按照需方要求給予補(bǔ)發(fā)及處理。

4、供方現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù):供方派技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo)安裝，以便使所供設(shè)備能夠安全。正常地投入生產(chǎn)運(yùn)行。

5、安裝后產(chǎn)品試驗(yàn)時(shí)。供方技術(shù)服務(wù)人員協(xié)助需方人員做好產(chǎn)品的各項(xiàng)交接試驗(yàn)工昨。

6、在生命周期內(nèi)以?xún)?yōu)惠的價(jià)格滿(mǎn)足需方對(duì)備品備件的要求。

7、每年不定期對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行跟蹤服務(wù)。并根據(jù)需方提要求聯(lián)合維修保養(yǎng)，需要服務(wù)時(shí)，供方技術(shù)人員可滿(mǎn)足用戶(hù)要求按時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

備注：以上內(nèi)容有遼寧鐵路機(jī)械設(shè)備有限公司提供，相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考，具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會(huì)有出處，請(qǐng)和銷(xiāo)售人員聯(lián)系具體細(xì)節(jié)。