汽車鋁鑄件輪轂低壓鑄造缺陷主要有縮孔、輪轂變形等。鑄件在凝固過程中因內部的補縮不充分，造成形狀不規(guī)則，表面比較粗糙的孔洞，究其產生原因主要為澆注時鋁液溫度過高、模具溫度梯度不合理，往往是補縮通道輪輻較薄，冷卻比較快、輪轂壁厚不合理，輪輻和輪緣交接處的比較大的熱節(jié)等，針對這些原因，我們一般采用降低澆注溫度、調整鑄型溫度場，創(chuàng)造順序凝固條件、改進鑄件結構，減小熱節(jié)部分，改良連接部分的結構等諸多方案來解決縮孔問題。 利用低壓鑄造技術對汽車鑄鋁輪轂進行鑄造加工，使得不僅能解決汽車的輕量化問題，還能在保證質量的同時節(jié)約能源、降低生產成本。通過鑄鋁輪轂的使用狀況來看，輪轂具有良好的性能，滿足汽車行駛平穩(wěn)的要求。此外，從鋁合金鑄件低壓鑄造技術在汽車輪轂的應用中表現(xiàn)的經濟性也極大推動低壓鑄造在汽車鑄鋁件輪轂鑄造加工的應用范圍。 btdongsheng