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[供應]GYGT-50高鐵液壓改道器GYGT-50高鐵液壓軌距調整器高鐵改道器
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- 更新日期：2024-12-24 17:45:51
- 有效期至：2034-12-22
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GYGT-50高鐵液壓改道器GYGT-50高鐵液壓軌距調整器高鐵改道器
詳細信息
GYGT-50高鐵液壓改道器GYGT-50高鐵液壓軌距調整器高鐵改道器 高鐵液壓改道器改道器價格
GYGT高鐵液壓改道器 50GYGT-50型高鐵液壓軌距調整器
我廠專業(yè)生產GYGT-50型高鐵液壓改道器、HYBD-196護軌撥道器、YQD-245液壓起道器、YQB-245液壓起撥道器、GYQD-196高行程液壓起道器、YQB-147液壓起撥道器、YQD-196液壓起道器、YBD-245液壓撥道器、GYQD-98型高鐵液壓起道器、高鐵液道器等多種鐵路、高鐵專用起道設備。
GYGT-50高鐵液壓軌距調整器又叫高鐵液壓改道器。
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參數如下:
1、改道力： 50KN
2、改道量: 45MM
3、額定系統(tǒng)壓力： 31MPa
4、手柄操作力： 200N·m
5、整機質量： 18Kg
高鐵液壓軌距調整器組成：
由液壓工作機構和支撐機構二大部分組成。液壓工作機構飽以老拳接座、推頂油缸、柱塞油泵、回油閥、溢流閥、油條等組成。支撐機構由齒梁、固定梁等組成。
高鐵液壓軌距調整器操作方法：
作業(yè)時，瘵支撐機構穿過兩股鋼軌底部，一端卡在一股鋼軌上，將液壓工作機構安放在支撐機構另一端另一股鋼軌的內側或外側來調整軌距，達到改道作業(yè)目的。
機器具有體積小、重量輕、安裝操作方便、結構緊湊、效率高的特點。該產品由液壓工作機構和支撐機構二大部分組成。液壓工作機構飽以老拳接座、推頂油缸、柱塞油泵、回油閥、溢流閥、油條等組成。支撐機構由齒梁、固定梁等組成。作業(yè)時，瘵支撐機構穿過兩股鋼軌底部，一端卡在一股鋼軌上，將液壓工作機構安放在支撐機構另一端另一股鋼軌的內側或外側來調整軌距，達到改道作業(yè)目的。
濟寧盛諾專注生產二十年，只會被模仿，從未被超越。
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