亞亨工程橡膠YH利用在橡膠基地的優(yōu)勢,物料全面，專業(yè)生產(chǎn)橋梁伸縮縫裝置，采用國標型鋼，優(yōu)質不銹鋼板以及天然橡膠或氯丁橡膠等物料，設備先進，可生產(chǎn)各種型號的公路橋梁伸縮縫裝置；技師技術專精，產(chǎn)品質量過硬對施工驗收提供強大保障基礎；我司有全國物流配送網(wǎng)，配送時間及售后服務有保障；出廠直銷省去中間商的利潤，價格合理?？傻顷慼ttp://www.fy769.com我司的網(wǎng)站查詢產(chǎn)品性能等需求訊息，也可撥打24小時免費技術咨詢客服15716989977qq1360352670曾嘉歡迎商洽~
A伸縮裝置破壞及產(chǎn)生跳車的原因分析 
  10  伸縮量計算不準確，沒有考慮到伸縮裝置安裝時的實際溫度對伸縮量的影響等，在伸縮裝置本身不具備或很難具備調整初始位移量，以適應于安裝溫度對位移的要求時，選型不當是造成伸縮裝置破壞的重要原因。 
  2）  對伸縮裝置施工工藝要求重視不夠，由于趕工期等原因，未嚴格按施工工藝標準和安裝程序進行施工。 
   3） 預埋筋與錨固筋焊接質量差。 
  4)  后澆筑砼或其他填料施工不密實，有蜂窩、空洞等，強度達不到設計要求，承受不住車輛荷載的強烈沖擊。 
  5)  伸縮裝置兩側砼和瀝青砼面層結合不好，碾壓不到位、不密實，出現(xiàn)兩張皮，極易產(chǎn)生剝離、脫落，從而造成伸縮縫破壞。 
  6)  養(yǎng)生、維修、養(yǎng)護不到位。 
  B避免跳車的防治措施 
  1)  合理選擇伸縮裝置 
  伸縮裝置在選用過程中主要是看其剛度和質量，良好的伸縮縫應滿足以下要求： 
  1.1 伸縮量應滿足橋梁上部結構之間的位移。對于正交橋只要其最大伸縮量能滿足設計計算伸縮量即可。對于斜橋，則必須把運動方向的計算伸縮量ΔL分解為垂直于縫中心線方向和平行于縫中心線方向的兩個變形矢量ΔLr和ΔLp。此時，所選擇的伸縮縫在垂直和平行兩個方向的允許變形量必須同時滿足ΔLr和ΔLp的要求。 
  1.2 行車平穩(wěn)、舒適，振動及噪音小。 
  1.3 密封性好，能防止水、垃圾滲入，同時具有抗滑、耐磨、抗老化的性能； 
  1.4 施工安裝方便、簡單，便于檢查和養(yǎng)護。 
  2)  嚴格控制施工安裝過程
3) 加強伸縮縫的養(yǎng)護 
  正常的維修、養(yǎng)護是保證伸縮裝置正常工作、減少破壞、延長使用壽命和防止橋梁伸縮縫處跳車的必不可少的重要環(huán)節(jié)。為此，養(yǎng)護時應做到以下工作： 
   3.1 做好施工過程中的養(yǎng)生。砼初凝前用毛刷拉毛，初凝后及時覆蓋麻袋或土工布進行灑水養(yǎng)生，時間≥7d，同時養(yǎng)生期間應派專人實行交通管制，待強度達到70%時，用專用工具安裝橡膠密封帶。 
  3.2 經(jīng)常清掃密封橡膠帶中積存的泥沙、碎石等公路垃圾，防止伸縮裝置受阻，經(jīng)常檢查密封橡膠帶有無破損，發(fā)現(xiàn)破損應及時與生產(chǎn)廠家聯(lián)系更換。 
     3.3 經(jīng)常檢查梁端與橋面鋪裝連接處及槽區(qū)內的砼是否損壞或裂縫，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應及時修補，以免影響伸縮裝置與梁、板間的錨固強度。 
  3.4 對伸縮縫附近凸凹不平，平整度損壞處，應及時修補。
A伸縮裝置破壞及產(chǎn)生跳車的原因分析 
  10  伸縮量計算不準確，沒有考慮到伸縮裝置安裝時的實際溫度對伸縮量的影響等，在伸縮裝置本身不具備或很難具備調整初始位移量，以適應于安裝溫度對位移的要求時，選型不當是造成伸縮裝置破壞的重要原因。 
  2）  對伸縮裝置施工工藝要求重視不夠，由于趕工期等原因，未嚴格按施工工藝標準和安裝程序進行施工。 
   3） 預埋筋與錨固筋焊接質量差。 
  4)  后澆筑砼或其他填料施工不密實，有蜂窩、空洞等，強度達不到設計要求，承受不住車輛荷載的強烈沖擊。 
  5)  伸縮裝置兩側砼和瀝青砼面層結合不好，碾壓不到位、不密實，出現(xiàn)兩張皮，極易產(chǎn)生剝離、脫落，從而造成伸縮縫破壞。 
  6)  養(yǎng)生、維修、養(yǎng)護不到位。 
  B避免跳車的防治措施 
  1)  合理選擇伸縮裝置 
  伸縮裝置在選用過程中主要是看其剛度和質量，良好的伸縮縫應滿足以下要求： 
  1.1 伸縮量應滿足橋梁上部結構之間的位移。對于正交橋只要其最大伸縮量能滿足設計計算伸縮量即可。對于斜橋，則必須把運動方向的計算伸縮